甘肅新聞網11月26日電 據蘭州新區農林水務局披露，為加快推進蘭州新區城際鐵路綠化工程建設，經過兩個多月的現場勘測，農林水務局編制完成了《蘭州新區城際鐵路綠化工程初步設計》，并將其列入蘭州新區2016年生態綠化造林任務重點建設工程。

項目建設規模和預算總投資

蘭州新區城際鐵路綠化工程規劃總建設面積5692.3畝。一是鐵路西側建設面積4070.2畝，其中：溝岔棄耕地面積442.0畝，山地面積2389.2畝，已征收耕地面積631.0畝，未征收耕地面積608.0畝；二是鐵路東側荒灘地綠化面積1622.1畝。該工程項目預算總投資6026萬元，其中：綠化工程費用4931萬元，土方費用1095萬元。項目預算共需各類苗木111萬株，其中：直接栽植數量為101萬株、設計補植苗木量為10萬株。

項目建設布局

項目建設區位于中川鎮宗家梁和盧井水村境內，西接南北兩山機場高速重點綠化上水工程區，北連城際鐵路站前廣場，南到蘆井水村界，東臨經一路南段、新區西快速通道。蘭州新區城際鐵路綠化工程由鐵路劃分為東西兩側兩個項目區。

鐵路以東荒灘地劃為三個層次景觀帶。第一層次60米，采用行間混交方式栽植海棠、樟子松(云杉)；第二層次寬度60米，采用行間混交方式栽植山杏、沙棗；第三層次為剩余寬度，最寬處380米，最窄處10米，依現場地形設計，栽植河北楊、樟子松(云杉)。

鐵路以西劃分為四個景觀組團，山地的面山選擇海棠、胡楊、檉柳混交；后山選擇刺槐、檉柳、胡楊混交；溝谷地溝口30米范圍內栽植海棠，營造海棠純林；溝內地塊栽植文冠果，營造文冠果純林。三是耕地(已征收和未征收)采用行間混交方式栽植油用牡丹和杏樹。

該項目由蘭州新區中霖公司負責組織實施，計劃于2016年春季苗木萌發之前及秋季苗木冬眠后采用人工植苗方式進行。撫育管護從苗木栽植完成后開始，以日常管護為主，主要做好剪枝、松土、擴穴、施肥、培土等工作。

該項目為景觀防護林，項目建成后，有利于綠化、美化城際鐵路沿線生態環境，打造蘭州至中川綠色美麗的快速通道，對外展示蘭州新區城市建設形象，進一步改善蘭州新區投資環境，幫助當地農民群眾增收致富，推進新區生態環境和經濟社會全面、協調、可持續發展。